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你为民服务的样子真好看

作者:admin发布时间:2019-10-28 20:03

  本网讯 记者刘圆报道:“火车站到了,不要遗忘随身携带的物品……”“鼓楼路口到了,人多车多,下车时注意脚下安全。”不管是坐在9路外线还是27路(原17路内线)公交车上,总是能听到坐在驾驶室里的陈前发温馨提示的声音。不少市民都是这两辆车的老乘客,记者也是。

  记不清这些话陈前发在开公交车7年来说了多少遍。“安全驾驶员”“文明公交驾驶员”“公交之星”“全市优秀共产党员”……这些年,陈前发获得了许多荣誉,但始终不忘初心。车厢内,他永远是以热心、细心、爱心为乘客服务,胸前的那枚党徽格外鲜红耀眼。

  好巧不巧,赶上陈前发上白班,接完放学孩子的他跟记者聊了起来。“那个日子,我永远不会忘记,那是1989年8月1日,建军节我入党了。”说起自己的入党经历,他有点激动。

  1986年11月,高中毕业的陈前发应征入伍。“我入的是光荣的临汾旅83127部队,入伍第二年当上了军械员兼文书。我是自愿加入中国共产党的,我想进一步接受组织考验。”陈前发坦言,那时候就觉得入党是非常神圣而光荣的。

  “我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程……积极工作,为共产主义奋斗终身,随时准备为党和人民牺牲一切,永不叛党。”陈前发用自己的实际行动诉说着一名共产党员的初心故事。

  退伍后,陈前发回到袁州区辽市镇上陈村下陈村,1991年被村民选举为村民小组组长。以前,村里集体资源被霸占,组上根本没有什么收入。大家只知道某鱼塘是某某人的,却没看到那些鱼塘给集体带来什么经济效益。“如果当选组长后,第一件事就是收回被私人侵占的公共资源。”陈前发在当上小组长时就暗下决心。后来,村里收回了所有鱼塘、茶山等,分别承包给村民,让村民尝到了甜头。

  “退伍也不能褪色啊,我是一名共产党员,共产党员就是要为人民服务的。”陈前发的言语朴实又真挚。

  后来,一次偶然的机会,让陈前发和公交结下不解之缘。2012年10月,他和朋友一起应聘宜春公交集团有限公司驾驶员。应聘考试包括停车、起步等基本操作,陈前发顺利过关,并于2012年11月正式入司。

  身边的人都劝他,公交驾驶员的工作非常辛苦,“起不完的四点半、吃不完的半截饭”,每天来回奔波,早出晚归,异常辛苦。而对于这次工作,陈前发自己并没有多想。不知不觉,他竟爱上了公交这一行,并且在这个平凡的岗位里充分发挥了党员先锋模范作用。

  “认真学习交通规则、集团相关规章制度和礼仪服务技巧,跟班摸索驾驶技巧,学习车辆保养维修技术,几乎占满了我的业余时间。”2012年11月26号,陈前发正式上岗,分配到路线长、客流复杂的9路外线。

  “我是一名公交驾驶员,成百上千人的性命都掌握在我手中的方向盘上,确保安全至关重要。”从工作的第一天开始,陈前发保持了7年行车故障率最低、无任何安全责任事故工作记录。

  每天凌晨5点,9路外线公交驾驶员陈前发就骑着电动车从宜阳公安分局对面小区大门出来,急忙地赶往公交车站……一年365天,要上182天的早班。只要是早班,他都会提早前往泊车点,并驾车到始发站。每天早上6:04,陈前发驾驶9路外线第一班车首发出站。12:00多交班,有的时候跑完一圈后返回公交车场,特别是高峰时段堵车时,回到家已经下午1点多。

  “9路外线途经火车站,不少乘客主要是赶火车的。一定要准时发车,不能耽误片刻。”陈前发告诉记者。

  驾驶员的辛苦不言而喻,休息时间少不说,陈前发还经常帮同事顶班或调换休息日。特别是2017年4月,陈前发调班到27路(原17路内线)上,工作时间从早上6:00到晚上19:30,带的午饭经常是路上随便扒几口,晚上经常要9点多才能到家。“作为一名党员,责无旁贷啊。”他从未抱怨过一句,还把自己的车厢打理成了一个温馨小家,在他眼中,乘客就是他的家人。

  在日常工作中,他总是以优质的服务让广大乘客感受真情、关爱和温馨:凡遇有老人、孕妇、残疾人乘车,他总是把车恰到好处地停在他们面前;当车上人多时,他会提醒大家“请尽量往车厢后面走一走,并保管好自己的财物,谢谢”,遇客流高峰时,他总是语气温和地给乘客做好提醒;对待外地乘客,他总是会换位思考,耐心地答疑解惑……

  7年来,在车厢内有太多感人的故事发生……“谢谢你,太感谢你了!”陈前发多次在公交车上捡到钱包、手机等归还乘客,多年下来累计财物价值10万余元。尤其是刚换到17路内线没多久的一天,陈前发像往常一样驾驶公交车运行到双桥头站,一位80多岁的老人在上车时因腿脚不便突然后仰向车门外摔去,在这危急关头,陈前发凭着自己的经验立即按下了关门按钮,前门迅速关闭,成功阻止了老人摔下车,避免了事故的发生。车上的乘客纷纷称赞他的善心义举。

  就这样,2018年“宜春公交党员示范岗”旗帜飘动在了陈前发驾驶的27路公交车上。陈前发倍感高兴。

  今年,陈前发做了一次手术,由于身体原因,领导让其负责9路内线。“我现在身体恢复得差不多了,如果可以,我还想开27路车,我是个闲不住的人。”陈前发说。

  公交驾驶员每天迎来送往着成千上万的乘客,重复着起步、停车和疏导乘客等工作。陈前发处处以高标准严格要求自己,工作至今,他没有被乘客投诉过一次,优服达标率为100%。

  “岗位是平凡的,但为人民服务是无限光荣的。”陈前发总是这样说。听着听着,记者不由地想到,在小小车厢内,他一次次为群众服务的样子,使一辆辆公交车成为了城市文明的窗口,变成城市间最好看的流动风景线。


编辑:袁芳
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